Kementerian Pariwisata mencatat, data kunjungan wisman yang datang ke Indonesia pada 2017. Rata-rata lebih dari 55 persen menggunakan full service carrier. Sisanya menggunakan low cost carrier (LCC).
Namun, ternyata pertumbuhan FSC rata-rata hanya 12 persen. Jauh di bawah LCC yang tumbuh rata-rata 21 persen pertahun.
“Untuk itu Indonesia harus mempunyai low cost carrier terminal (LCCT). Secara de facto Terminal 2F Bandara Soekarno-Hatta sudah menjadi LCCT bandara sejak 1 Maret 2019. Pada 1 Mei 2019 secara de jure Terminal 2F sudah menjadi LCCT,” kata Yahya.
Gelaran haji tahun 2025 tidak akan sama seperti tahun-tahun sebelumnya, khususnya mengenai aturan berkaitan dengan…
Menjelang pertandingan bersejarah Timnas Indonesia melawan skuad Arab Saudi, sebanyak 15 pemain Timnas Indonesia mengerjakan…
Bingung mau ke mana setelah mengerjakan ibadah umrah di Tanah Suci? Biasanya, jamaah umrah memang…
Sebanyak 300 jamaah umrah yang berasal dari Makassar, Sulawesi Selatan terlantar di Makkah selama 5…
Pusat Meteorologi Nasional (NCM) mengeluarkan peringatan cuaca buruk yang diprediksi akan melanda Kota Makkah yang…
Bandara Dhoho di Kabupaten Kediri, Jawa Timur didorong segara menjadi bandara yang melayani umrah secara…
Lihat Komentar